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近代石家庄

的踪迹

2.清末肇端与民国雏形

清末民初，由于京汉铁路和正太铁路的修建，石家庄处在一个铁路的交叉点。原本鲜为人知的小村落，像变魔术一样，演变成为令东说念主防范标工商重镇，其崛起速率之快，确实令东说念主有些瞠目。

史载，石家庄始于明初，原是附庸真定卫的一个军屯，直到清康熙年间消逝卫所军屯制，它才认真成为行政村，包摄获鹿县惩处。联系村落的范围，光绪年间的《获鹿县志》记载，“石家庄，县东南三十五里，街说念六，古刹六，井泉四”①，其后的东说念主口记录标明，石家庄村有93户，共532东说念主。这在那时，确实是一个浅近得不成再浅近的小乡村，谁也不会思到它日后寰宇遥远的变迁。这一切，齐源于铁路的修建。

1902年石家庄村玄虚泄漏图

当火车第一声长笛鸣响时，石家庄也绽放了当代城市肇端的新篇章。火车以它浩荡的期间和本钱上风，摈斥着一切过时的交通形状和生存习惯，诱惑四面八方的东说念主流、东西南朔的物流，在这里交会离合。由此，工营业在这里闹热起来，各式必备资源和分娩身分启动聚集，常住东说念主口逐步增多，一座城市不可幸免、铿锵有劲地出现了。

提及来，石家庄的建城史很有特色，准确地讲，是先有市后有城。

清末铁路通畅之后，石家庄村就日渐闹热，马上兴起为一个工商重镇，逐步向中心城市的标的发展。不管从哪个角度看，它齐一经是一个功能相比十足的城市了，却永劫期莫得“名分”。原因是，一方面石家庄东说念主在建市方面的意愿并不热烈，莫得要紧感，提议肯求较晚，另一方面在于民国期间由于军阀混战，无暇他顾，是以寰宇新置城市的审批堕入停滞状况。一直到1925年8月，中华民国临时政府才批准石家庄建市。②

那时的缱绻是，以石家庄、休(方言音qiu)门为基础，各取一字，谓石门市。诚然自后建市的经过曾有停顿，但石家庄当作一个城市启动走上了历史舞台。这个期间，通盘这个词城市产业不竭发展，范围渐渐扩张，工作功能迟缓增强。1947年城市摆脱后，为分歧日伪期间的称谓，改为石家庄市。

“花开两朵，各表一枝。”当作石家庄市发源地之一的休门村，也在城市发展中饰演过要紧变装。实质上，它比石家庄村的历史愈加久远，也曾是获鹿县的一个要紧州里和集市，于今在休门社区还有花市街，便是以前棉花市集的老家。

当城市跨过京汉铁路向东发展时，休门成了城市化程度的又一个萌生地，这里产生了石家庄的第一家电报房(现还有电报局街)、第一座城市公用的私东说念主发电厂、第一家声光电影院、第一家纺纱厂、第一座跨铁路东西的隧说念桥，大批当代生存元素出现，使得城市的功能获取进一步完善。

与此同期，当作历史久远的村镇，它也有深厚的文化积淀，休门吹歌、休门大饱读流传于今，书道、技击行为也曾享誉一时，包括居住、饮食、习惯文化，齐渗透着彰着的场地特色。通盘这一切，齐影响着石家庄城市文化氛围的养成，致使于东说念主们说，要全面意识石家庄原住民的生存，一定要去了解休门的历史。

天然，城市的来源发端如故与铁路缜密连结。由于正太铁路修建的初志，是为了运载河北西部井陉、山西一带的煤炭，因而这一阶段城市发展的主要特色是，凯旋为煤炭运载工作的行业(如货色转运业)率先兴起。为什么当先是货色转运业？这不成不说“两个车站”的故事，缘故便是正太铁路修建留住的“后遗症”。

原本，先通车的京汉铁路修建的是1.43米宽的程序铁轨寰宇通用，此自后正太铁路修建的却是1米宽的窄轨，两条铁路无法叠加。听说，遐想施工措施国东说念主给出的原理是，地形复杂而资金有限。这种说辞是否确凿，自有舆论，但两条铁路接踵通车而不成交织，却是疑信参半。不得已，两条铁路修建了两个火车站，一启动称呼也不疏导。京汉路上的车站称振头站，这是借用了几里地外的振头镇的名字，因为石家庄名小声微；正太路上的车站以石家庄村定名，称石家庄站(可能因为是窄轨，底气不够足，有个名就行)。从山西运来的煤炭、棉花、铁成品等货色，需要转运到南北各地，近在目下却不成联运，只可先卸到石家庄站的货场，再用车马拉运到京汉路上的振头站。一样，京汉路的布疋、食粮、日杂货品要到山西去也只可先卸到此站再转运到彼站。

这种一个城市在统一地点并存两个火车站的风物，在寰宇空前绝后，况且一直延续了30多年，直到抗日干戈期间才完成同轨。这是后话。思思看，该有多大的本钱和吃亏啊!

但这种无理确实立，却促成了一个行业的兴起，这便是货色转运业。为了合乎运载需要，阿谁时候，两个车站隔壁货场连着货栈，连车平斗，东说念主力胶皮车、骡马大车，以及自后的汽车，络绎不时，绵绵不竭，煞是吵杂。不仅煤矿雇主纷繁在此竖立我方的货运公司，况且承揽托运、中改行务的场地转运公司和货栈也大批显现。据记载，民国初期至20世纪30年代，石家庄的货色转运公司达到33家，货运工东说念主达数千东说念主多。也便是说，这座城市出现的第一批产业工东说念主中，与其他城市不同，不仅有煤矿的采煤工、开火车的铁路司机、养护铁路的护路工、修理机车的修理工，况且有以搬运货色为工作的运载工东说念主。

正太铁路1米宽的窄轨机车

货色转运业兴起的同期，随之而来，凯旋为铁路运载工作的其他行业也应时而生。银行、银号等金融业、电信邮政给水供电等公用行状纷繁出现，以及相关联的营业工作业，如东说念主皮客栈、旅店、百货店、药房、饭庄等也陆续登场，且不竭闹热。参预20世纪30年代，石家庄的营业工作业一经初具范围。

相比闻明的有，与正太铁路同期建成的正太饭馆，是石家庄最早的程序洋楼建筑，亦然那时最豪华的饭馆，曾管理待过孙中山、蒋介石、宋教仁、周恩来、彭德怀、彭真、阎锡山、九世班禅等知名东说念主物。此外，还有建于1920年的中庸轩饭庄，是石家庄最早的清真饭馆，其斟酌的蒸饺享有着名，延续于今；建于1935年的乐仁堂药店，以货真价实、言无二价而知名；建于1928年的蚨纶绸缎庄，以品种多、样貌新、工作好而著称。

石家庄最早的程序洋楼——正太饭馆

这一期间，亦然当代工业和商贸业的萌芽阶段。讹诈原料丰富、价钱便宜、交通便利的上风，陆续有机器修理、焦炭烧真金不怕火、棉花纺纱和面粉、铁加工等新的工业崭露头角。1905年，石家庄的第一个机车修理厂——正太铁路机器总厂(今中车集团石家庄有限公司)启动创建；1914年，由德国东说念主耕种的石家庄第一座真金不怕火焦厂——石门焦化厂(前石家庄焦化集团有限包袱公司)认真投产；1922年，第一个纺织厂——大兴纱厂(前石家庄国棉七厂)启动运营。同期，依托当地和山西丰富的粮产，石家庄的食粮贸易业也变成范围。20世纪30年代初期，石家庄斟酌食粮的货栈就达30多家，每年有千千万万吨食粮从这里收支。工营业的兴起，不仅满足了铁路运载的需要，况且完善了城市的生存功能，保险了市民的基本需求。

经济的发展，带来了文化的闹热。新型学校、剧场、电影院纷繁面世，河北梆子、丝弦、评剧等不甘示弱，文化交流日益活跃。1924年5月，世界体裁巨匠泰戈尔，在林徽因、徐志摩伴随下，造访石家庄，还有好意思国、法国、比利时、意大利友东说念主来访，国表里文化、当代文化与传统文化在这里和会，变成了独到的石家庄文化。

① 孙万勇主编:《石家庄通史(近当代卷)》，河北东说念主民出书社2011年版，第54页。

② 孙万勇主编:《石家庄通史(近当代卷)》，河北东说念主民出书社2011年版，第54页。

专栏作家简介

孙万勇，河北安平东说念主，曾任中共正定县委文牍、河北省政府参事。现为河北省政府参事室特约盘问员、同济大学中国精神大讲堂特约众人、河北师范大学中国共产党创新精神盘问中心学术委员、河北经贸大学环球惩处硕士盘问生导师、河北传媒学院客座锻练。

恒久勇猛于历史文化与东说念主文精神盘问，主要著作有《品读西柏坡》《品读石家庄》《品读正定》《寰宇有浩气——颜杲卿颜真卿双忠记》《西柏坡——新中国从这里走来》《中共七届二中全会实录》《石家庄通史》等开云kaiyun体育，其中《品读西柏坡》入选中组部寰宇干部教养培训好讲义；总策动创作文件记载片《斯文时空》（获电视金鹰奖）、《震天动地》《正定》等。